7月13日,一则特别的宣传片让长城汽车和魏建军火出圈。在这则长城汽车为庆祝30周年制作的纪录片中,魏建军没有“奉上”企业领导人出镜时总结成就、畅想明天等常规脚本,而是用“反思”代替了“宣传”,用“危机”代替了“成就”,用“命悬一线”代替了“前途无量”……
从1990年承包长城汽车厂开始,“保定车神”已经带领长城汽车一路飞驰了30周年。不管从企业层面还是从个人层面,对于长城汽车和魏建军而言,这都是一个值得庆祝的时刻,两者都做到了老祖宗所说的“三十而立”,而且成就还不小。但被网友称为“狠人、强人”的魏建军,却没有在这样的时刻大搞庆祝,而是提出灵魂发问:长城汽车挺得过明年吗?”
这和业界、网友眼中的长城汽车,简直不是一个画风。业界和网友提起长城汽车,往往都要竖起大拇指,脸上写着大写的佩服。
30年前,魏建军接手长城工业公司(2003年更名长城汽车)时,这家企业除了一个看着比较霸气的名字,剩下的就是200多万元的负债。之后的30年间,魏建军带领没什么背景的长城汽车,在讲究论资排辈、大大小小的国企占据行业优势资源的情况下,先后挖掘皮卡与经济型SUV两大空白细分市场并持续深耕,成就了SUV、皮卡两大品类冠军,走出了一条独特的民营车企发展之路,创造了中国汽车品牌的传奇。
如今,长城汽车旗下的哈弗品牌连续十年位居中国SUV销量冠军,主打产品哈弗SUV累计销量突破600万辆,爆款产品哈弗H6被网友亲切称为国民神车。皮卡领域业绩同样出色,长城皮卡连续22年夺得国内和海外出口销量第一,市占率近50%。
和长城汽车亮眼业绩同样被业界、网友津津乐道的是,魏建军带领长城汽车一路成长过程中独特的管理理念和死磕到底的狠人劲头。比如放弃人人眼红的轿车聚焦于SUV与皮卡,以个人姓氏冠名高端品牌WEY等。
在过去30年的成绩面前,长城汽车与魏建军都有足够的理由深感自豪。但一向对自己不留客气的魏建军,却带领长城汽车发起了一场关乎生死的深刻思辩。这背后,是魏建军一贯的前瞻性决策思维和忧患意识,是对国内外汽车产业大局、发展趋势的深刻洞察。
魏建军此举,和近年市场提醒员工要丢掉自满意识的丰田公司社长丰田章男,有异曲同工之处。果然,成功的企业通往成功的道路各不相同,但在居安思危、常怀忧患意识这件事上,却是相通的。
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