百度和高德哪个更靠谱？

复杂路段高德好于百度

其实在市区两个地图表现差别并不是很大，播报的时间差不多，路况也相对是比较准确的。

但是在一些复杂的道路，特别是高架路段，高德的表现明显要好于百度。

实时路况准确的与人数有关

导航的一个重要功能呢，就是实时路况。它这个准确度，是和用的人数有关系的。

手机的导航软件首先会收集这个地方交通数据，然后根据这个卫星图，我们这些用这些导航的用户他的行驶速度来判断出实时的路况。

换句话说，就是用的人太少的话，实时路况的准确度是会降低的。

用大数据决定是否准确

这里其实就用到了大数据，那就好比你点个外卖嘛，一个人说这家好吃，你可能想那到底好不好吃？要犹豫一下的。

要是你整个公司的人都说这家都很好吃的，那这个好吃的情报相对就会比较准确，或者是符合我们自己的需求了。

高德和百度市场占有率差不多

那既然用的人多更准确，这个手机导航界的两座半壁江山，百度和高德到底谁厉害？

差不多百度33%，高德32.8%，这个市场占有率，我搜的出来是这样。

说不定明天有可能是反超了，反正就是差不多。那人数上面我们分不出胜负，我们来看用起来哪个更好用？

两者导航的时候有什么区别？

路线规划习惯不一样

导航的时候有什么区别？百度、高德它的路线规划习惯是不一样的。

上车前我们把手机放在一排，同时设置杭州东站为目的地。

发现百度高德规划出来的三条推荐路线都差不多，但是他们默认的优先选择趋势就不太一样。

两个都可以根据需要调整偏好路线

百度呢喜欢推荐红绿灯最少的，高德呢喜欢推荐距离最短的。

不过呢，两个导航都可以根据我们的需要，在后台调整这个偏好路线的。

为了做对比，我们选择了同一条路径，德胜高速路这么条路。

高德提前给3D路口演示

一开始两个导航是没什么区别的，路口信息播报的时间和路面反馈的情况也都是差别不大。

但是快上德胜高速的时候，百度开始出问题，距离高速路的拐弯路口还有一段路的时候，高德提前给了3D路口的演示，它是非常形象，比较好懂。

百度导航出现问题，不够准确

但是百度不光是没有3D的路口演示，到了路口，简单的路口放大演示都没有，不熟悉路的人有可能就会走错了。

那么上了高架没过多久呢，百度地图一直让我们下高架，走地面道路。我们却没有理他，继续在高架上面开。

接着呢，百度以为我们已经下了高架了，一直在报桥下面的红绿灯的信息和情况。

百度需手动纠正，不够人性化

那遇到这种事情呢，我们只能在导航页面的左下角，手动选择「在桥上」，才能纠正回来。

这就好比你去吃火锅，你说我怕辣，我要点个清汤锅底。结果老板笑眯眯的跟你说，我们家这个是特色，「咣」一个红油放在你面前。

他才不管我们乐意不乐意的，我说你拿走，我们要清汤。这个好，这个是特色，包你吃得可带劲了。

然后的话，只有我们自己动手，然后把红油的汤拿走，他一看，噢，我们真的不要喝，再把清汤拿上来，不是很人性化。

百度在该不该上高架判断错误

另外呢，这个该不该上高架，百度也是出现了判断错误。

其实根据平时的那种经验，这条路走高架，明显是比路面快的。

两者下了高架区别不大

换句话说，百度它不仅在复杂的路段会出错，在比较堵的这种路况上面，也有可能判断会出问题。

那么下了高架之后呢两个导航又差不多了，没有什么太大的区别。

两者在简单路况下相差不大

为了防止偶然性，晚上我们再试一次。目的地设置在了杭州城站火车站，和前面的那个区别就是路况更简单一点。

这次两个导航水平差不多的，路口播报的时间相差不大。

拥堵路段也都播报的比较准确，路口的什么摄像头、限速之类的信息也都是及时给了提示。

两者各自有什么加分点？

那么这么两次试下来的话，虽然有不同，但我觉得也不是能够决定我们到底用哪个好，相差的不是很大。

只有再看看其他的人性化的功能，高德、百度分别有没有什么各自的加分点。

高德地图语音包更多

首先第一个，高德语音包更多，它基本上是老、中、青三代都有的。

林志玲、郭德纲、TF boys，还有各种方言，山东话、四川话甚至是台湾话。

这个高德导航里面都有，怎么舒服听哪个。百度语音包就相对会少一点，这个地方算是高德可以加一分。

高德地图有剩余路程指示

那么导航过程方面，高德在地图导航的时候，它屏幕右边会有一条剩余路程指示，能直接地了解到自己到了哪里，这个也是不错的。

你就比方，这个下班了嘛，老婆在家你给你煲汤，打个电话问你到哪了？你来一句解放路了。

那不开车或者路况不熟悉的人，他就不能直观地感觉到你位置，我又不知道解放路在哪里对不对。

但是你看到高德的那个剩余的路程指示，你就要说开了一半了，剩余的都不用说，你老婆心里也有个数了。该端出来的该端出来，该扔掉的、跟你吵架的你就准备好刀子了。

高德的路口3D演示比较直观

那么除了刚才说的人性化的进度条之外，高德的路口3D演示看起来也是比较直观的。

比如说我们之前在高架下面十字路口的时候，高德就会有高架的3D图像，看起来比较好认的。

百度的干扰信息比较多

百度的话就一个十字路口，有时候会配实景图，但是干扰信息会比较多。

毕竟我们就是开车的时候以路面为主，导航就是瞥一眼的嘛，干扰信息多容易走错路。

百度的360全景是加分项

百度也不是被按在地上抽的，百度的AR导航和360全景算是它的加分项。

你出发前把这个目的地可以全景的看一遍，等你到了大致那个位置，心里就是会有底的。

有时候就是你看同样一个地方它就戳了一个点，那是在目的地的左边还是在目的地的右边呢？大致上长什么样子呢？

噢，我路是开对了，在哪个小屋子边上有个招牌挂着的那个地方，就是我要去的那家店。好认、方便。

百度还有AR步行导航功能

而且停车之后，百度还有AR步行导航功能。也就是说从开车一直到走进那个店，它都可以帮我们解决导航问题。

这个还是比较舒服的，尤其是我们要去的店和那个停车场有一段距离的话。

主要还是看自己的偏好或是风格

今天这两个导航用下来呢，发现实际用起来差别并不是特别大。

导航的本分工作相对来说高德做得更好一些，所以我觉得手机导航用哪个，更多还是看自己的偏好或者说是风格。

手机导航挺好用为什么还要汽车导航？

但除了今天讲的这些功能之外，其实有非常多的隐藏小功能的。导航模拟、抬头显示，各种各样的这种小玩意儿。

有可能高德导航或者是百度导航都用了三年了，你从来没有点过那个按钮，用了之后竟然还觉得很好。

光说你肯定不知道也搞不懂，我给它做成一个视频了。你看马上就能明白了，挑几个用用，说不定周围朋友这还能吹吹牛。

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