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开纯电动车方便么?听听车主怎么说,最突出的优势你想不到

开纯电动车方便么?听听车主怎么说,最突出的优势你想不到

随着国内新能源汽车产业的发展与壮大,纯电动车的好处被更多的人熟知,比如更低廉的用车成本,一线城市的不限行政策等等,因此受到了不少消费者的青睐。当然新事物总伴随着争议,不少消费者对新能源车抱有疑问,认为

随着国内新能源汽车产业的发展与壮大,纯电动车的好处被更多的人熟知,比如更低廉的用车成本,一线城市的不限行政策等等,因此受到了不少消费者的青睐。当然新事物总伴随着争议,不少消费者对新能源车抱有疑问,认为其不如燃油车安逸、充电麻烦等。为此,我们找到一位纯电动车车主,跟随他一起体验一周的纯电生活。

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车主介绍:

我们的车主王先生从事电子商务行业,经常有公出的需求,公交地铁一来不够方便,二来耽误时间。目前家里有一台燃油的中型SUV,和老婆两个人轮流开,购买时考虑到全家出行、自驾游等情况,但频繁用车带来的油费、保养都是一笔划不来的账。而且对拍牌这件事王先生记忆犹新,每个月总有一个周六中午固定去家门口的网吧,和一群中年大叔守在电脑荧幕前,就为了最后十秒。但是老婆上班在市区,没有沪牌的话确实不够方便,第二台车也必须是沪牌。因此王先生就选择了更省钱、灵活,并且有免费沪牌的纯电车型,当初也在朗逸纯电与轩逸纯电之间纠结过,但最终因轩逸的动力以及空间问题转而选择了朗逸纯电。

驾乘体验:静音、稳定、起步快,市区驾驶更有优势

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王先生名下已经有一块沪牌了,根据现有的政策无法再拥有第二块沪牌,虽然可以用老婆的名额,但从时间、精力、价格等方面来说,拍牌的综合成本非常高。因此新能源车既能免去牌照费用,又能在高峰时段上高架,是个非常经济的选择。

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部分平台比较老旧的纯电车型确实会有车内空间不足的情况,因为他们的电池布局不够完善,没能很好地利用底盘空间,只能侵占车内的乘坐空间,带来的负面影响就是坐起来比较“顶头”,而朗逸纯电没有这个顾虑。

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朗逸纯电在电池布局上确实下了一番功夫,采用了比较节省空间的“土”字型布局,前后配重更接近平衡,因此行驶稳定性是要高于同级别燃油车的。王先生坦言,如果能解决省界充电的问题,跑长途他更乐意驾驶朗逸纯电而不是SUV,高速上能明显感觉到发动机噪音对舒适性的影响,朗逸纯电就没有这个问题。

驾乘体验小结:电机无延迟、行驶更稳定,驾驶感受小胜燃油车

纯电车型由于没有了发动机这个“大家伙”,前后配重更加平衡,因此在操控上相较于同级别的燃油车是有优势的。并且发动机带来的噪音也不复存在,特别是在高速行驶时,相比燃油车安静很多。另外由于电动机的特性,动力输出几乎没有延迟,因此在城市里复杂路况下能给驾驶员更多的信心。

便利用车:随到随充,市内充电比加油方便

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不少消费者对于纯电车型有着不小的误会,认为纯电车只能市区代步,其实像王先生这样在周末来一场自驾游并没有太大的压力,如今的电池技术早已脱胎换骨,高速行驶对于续航的损耗并不是那么明显。但王先生也提出了建议:由于没有发动机的噪音,风噪变得更明显,如果能加入像耳机那样的主动降噪功能就完美了。

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家里虽然也可以充电,但因为职业关系经常需要处理紧急事件,随车自带的充电线收起来太麻烦,出行时再收拾有些浪费时间。因此王先生更喜欢在公司停车场、商场等地充电。虽说比家用电贵,但是走到哪儿都能充电的感觉特别好。只是目前来看还有很多充电桩缺乏维护保养,遇到坏桩只能换一个车位停车,有些麻烦。

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便利用车小结:充电桩遍布,偶有燃油车占位

经过一周的体验,我们发现在市区内充电桩的数量非常之多,几乎每个商圈、办公楼附近都能找到充电车位,这样一来就免去了加油站排队的烦恼,随停随充,但偶尔还是能够看到充电车位被燃油车“占领”。就目前来说使用纯电车型并不会遇到没电找不到充电桩的窘境,而且按照朗逸纯电的续航来说正常上下班通勤,一次充电就能够满足一周的用车。

花费开销:省下购置税和牌照费,充电还比加油更便宜

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根据王先生的表述,开电车之后心态发生了不小的变化,特别在走走停停的路段,因为油车怠速时一直在烧油,频繁起步拉高转速也加重了油耗,虽说金钱上能够负担,但这种约等于浪费的情况让习惯节俭的王先生感到非常糟心。

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花费开销小结:不再关心油价,花费比油车低2/3

同样情况下,纯电车型必然是比燃油车要省钱的,我们以王先生一周的用车为例,大致计算了一下整周的用车开支:

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在王先生用车这种复杂路况下,朗逸纯电的百公里电耗大约为13.9kWh,即便使用了比较贵的商业充电,也不过2元/kWh,每公里的花费大约是0.278元;如果使用家用电,结合峰谷计费的话,最低仅需要0.043元/100km;而据王先生本人坦言,家里那台SUV百公里油耗大约要10L,目前上海地区95#汽油价格为7.09元/L,每公里就要花上0.709元。即使和商业充电相比,燃油车的花销也达到了接近三倍的地步,更别说家用电了。

另外由于燃油车需要交纳购置税,以及每年或固定里程数需要更换机油、三滤,实际的成本远不止这些,由此可见,纯电车型用车成本更低是不争的事实。

全文总结

在各大车企都相继推出纯电车型的今天,新能源车离我们已经非常近了,燃油车被替代几乎是板上钉钉的事情。而像朗逸纯电这种在燃油版车型上积累了众多群众口碑,在操控、空间上又与燃油车保持一致,甚至整车静音和加速上还要稍好于燃油版,整体品质确实出色。不过目前朗逸纯电只有一款车型选择,希望后期能推出更多的配置车款,满足不同的消费需求。

另外从我们的体验中可以看出,纯电车与燃油车在产品力上的差距已经非常小了,甚至在一些方面还要更优秀。再加上免费的牌照额度、开销更低等等,要说纯电车在家用领域更有优势也不为过,因此纯电生活并非遥不可及,可以是更优的体验。


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