图/文:张钰
前些日子听到了SUBARU BRZ STI Sport车型和STI部件上市的消息,我内心非常激动。作为一名2022款BRZ车主,新款BRZ STI Sport的外观内饰配件深得我心,烈焰红的运动座椅很好看,又搭载了SFRD前减震器等性能配件,不到30万的价格也更有竞争力。对于大家来说是个很不错的选择。尤其是对于喜爱“心情件”的我,STI的空气动力学部件,在兼具运动性能的同时,居然也向上兼容了2022年款车型!新款整体的细节提升对我来说很诱惑,整体氛围感也更运动了。手动版本也配备了EyeSight辅助系统,给大家燃情驾驶的时候也增添了一分保障。
而谈到我和BRZ的缘分,还要从大学时代说起。“只是因为在车流中,多看了它一眼,便目不转睛。”18岁的我,刚拿到驾照就开始开车往返家和学校,那时候新修的路给了我很多驾驶的欲望,本就喜欢在游戏中体验速度与激情的我,每次都在路上忍不住竞速一番,很享受这个驾驶的过程。但那时候开的德系轿车过于舒适,没有满足到我对机械感的渴望,也欠缺了些驾驶乐趣。
一次堵车的机会,在路上遇到了一辆老款的斯巴鲁BRZ。那一刻,它的流线型设计和运动风格瞬间触动了我。从那以后,拥有一辆BRZ便加入了我的愿望清单。
当2022年新款BRZ ZD8上市的消息传来时,男朋友告诉了我这个消息并给我看了官宣图,他知道我一直想买辆BRZ,同时他也觉得这个车特别适合我的性格和风格。于是他订下了这台车,作为我们的纪念日礼物送给我。本来我最初选择了灰色,但在得知蓝色能尽快拿到之后,那份经典的色彩和迫不及待想得到的心情,让我果断选择了立马拿下蓝色。
2022年8月23日是我和男朋友的纪念日,也是预约的交车日。小区因为当时的一些特殊原因被临时管控,冒着回不去小区的风险,我们毅然决然的选择按时去提车,只为了早点见到它。说起来也是段有趣的经历,提完车后就发现小区周围被挡板封得死死的,我们果然回不去家了,但提到爱车心中却是无比喜悦的。
BRZ对于我而言,不仅仅是一辆车,更是我个性的延伸。在家已有轿车和越野车的情况下,我渴望拥有一台真正属于自己的“玩具车”。BRZ的出现,满足了我对驾驶乐趣的想象。无论是日常的上下班通勤,还是周末的短途旅行,它总是能够带给我愉悦的心情。尤其是在繁忙的交通中,这辆车仿佛是我心灵的慰藉,每一次堵车时的烦躁都被它那戳中我审美的身姿所化解。
两年的时间里,我对它也做了些改变,给它穿了新衣服,换上了TC4的新鞋子,同时将它的名字从“小蓝”变成了“小粉”。未来还会一点点的装扮它改变它,让它一步步变成我梦想中的玩具车的模样。同时这辆车也见证了我的成长与变化,而我也从未停止过对这辆车的欣赏。每当停好车后,我总会忍不住多看几眼,心中默默地赞叹:“真可爱!”
其实很多人都问我,你为什么要买AT版?有很大一部分原因是因为重庆交通过于拥堵,这辆车主要用于日常通勤走街,AT版开起来更轻松一些没那么累。还有一部分原因是因为2022款仅有AT版支持EyeSight视驭驾驶辅助系统,让我在享受驾驶乐趣的同时多了一份安心与松弛。(现款BRZ STI Sport手动和自动都支持EyeSight视驭驾驶辅助系统)其中PCB防碰撞制动系统功能对我来说感触最深,让我可以更好的应对行人突然窜出,以及前方车辆突然急刹,它出色的预防安全功能帮我规避了很多危险,深得我心。
这辆车不仅是我生活中的伙伴,更是我追求自我、享受乐趣的象征。我也在用心的爱护它,一直以来都是亲手为它洗澡。还有朋友不解的问我为什么要自己那么辛苦洗车,丢给外面精洗岂不省事?我告诉他的是:“如果你足够喜欢,你就会亲手洗。”看到它在自己手里变得干净明亮的时候,是一种非一般的享受和治愈。在未来,我期待着与它一起慢慢成长,创造更多美好的回忆,继续这段属于我们的旅程。
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